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重庆市两桥一隧(千厮门大桥•渝中连接隧道•东水门大桥)工程荣获“巴渝杯优质工程奖”
发布时间:2021-12-29 浏览量:次
2020年度重庆市建筑业协会巴渝杯优质工程奖评选结果已揭晓,公司承监的重庆市两桥一隧(千厮门大桥•渝中连接隧道•东水门大桥)工程荣获“巴渝杯优质工程奖”殊荣!
东水门大桥连接渝中区和南岸区,2014年通车。该桥是一座公轨两用斜拉桥,也是渝中半岛朝天门地区的第一座跨江大桥,桥梁主跨445米,是世界最大跨径双塔单索面部分斜拉桥。
千厮门大桥连接渝中区和江北区,为公轨两用斜拉桥,2015年通车,主跨312米,是世界最大跨径单塔单索面斜拉桥。该桥主塔首次在重庆桥梁中采用天梭形,两头小,中间大,像一把织布的梭子,提升了江、城、桥的景观融合性。
渝中连接隧道南接东水门大桥,北接千厮门大桥,全长720米,隧道设计为双向4车道城市隧道,左右线均为曲线隧道。渝中连接隧道全线贯通后,东水门大桥和千厮门大桥之间实现全面通车!
东水门长江大桥与千厮门嘉陵江大桥两桥同型、两位一体,综合称为“两江大桥”。两江大桥相互映衬、独自成景,与环境高度融合协调,是集综合交通、人文景观、科技创新于一体的地标建筑。它们的建成,提高了我国部分斜拉桥在国际上的地位和竞争力,也有力促进了重庆经济发展,产生了很好的社会、经济效益。
投稿人:黄先玲